Nissan
Nissan
Представленный на Парижском Моторшоу 2002, Nissan
Благодаря новому двигателю QR25 объемом 2,5 литра, Nissan
Модельный ряд двигателей Nissan
Nissan X-Trail описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan X-Trail | No Comments »
Nissan Tiida Sedan описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Tiida Sedan | No Comments »
Tiida — новая модель в линейке Nissan, созданная специально для тех, кто уважает функциональность, надёжность и качество. Автомобиль отменно сочетает разумную консервативность проверенных решений и свежие идеи разработчиков.
На сегодняшний день новинка является самой большой в своём классе и определённо порадует своих владельцев простором салона, большим объёмом багажного отделения, приёмистыми высокотехнологичными моторами, богатой базовой комплектацией и, что немаловажно, ценой.
Автомобиль поставляеться в кузове седан и хэтчбек. На выбор будет предлагаться два двигателя объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 110 и 126 л.с. соответственно.
Nissan Tiida Hatchback описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Tiida Hatchback | No Comments »
Nissan Tiida открывает новое измерение комфорта: необычайно просторный и уютный салон, в котором водитель и пассажиры чувствуют себя максимально удобно.Nissan Tiida — это новейший подход к шумоизоляции, ведь применение инновационных материалов позволяет достичь высочайшего её уровня. Современный и элегантный дизайн, высококачественные материалы отделки, удобные сиденья и оборудование, позволяющее водителю и пассажирам чувствовать себя абсолютно комфортно.
Nissan Tiida — это эталон комфорта и высокого качества, идеальное сочетание изысканного салона и инновационного дизайна, которое наполняет удовольствием любую поездку.
Эта семейная машинка далеко не последняя разработка Nissan. Автомобиль уже продаётся как в самой Японии, так и в США (под именем Versa). Дошла очередь и до России. Вернее будет сказать, Россия — одна из 16 европейских стран, где будет продаваться Tiida (что же у Nissan за мода пошла на странные имена автомобилей?).
Nissan Teana описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Teana | No Comments »
Новый автомобиль бизнес-класса! Неповторимый дизайн, комфортный салон, богатая комплектация и отличные динамические характеристики - это Nissan Teanа. Nissan Teana
Nissan Teana (Ниссан Теана) идеально соответствует современному стилю жизни. В новой модели гармонично сочетаются превосходные технические характеристики, инновационный дизайн и комфортабельный салон. Внутренние ручки дверей Nissan Teana (Ниссан Теана) подсвечиваются светодиодами. Изящные линии кузова, стильная решетка радиатора, большие блоки передних фар и задних светодиодных фонарей делают внешний облик автомобиля запоминающимся.
Автомобиль Nissan Teana (Ниссан Теана) оснащен биксеноновыми передними фарами с системой адаптивного освещения AFS (Adaptive Front Lighting System): во время поворота они дополнительно подсвечивают сторону поворота, что значительно увеличивает освещенный сектор обзора. Противотуманные фары, встроенные в передний бампер, позволяют уверенно оценить ситуацию на дороге в любую погоду.
Внутри Nissan Teana (Ниссан Теана) просторно и уютно. В оформлении салона использованны только высококачественные материалы. Кожанные сиденья, выполненные в соответствии с требованиями эргономики, создают комфортную обстановку. Ведущая роль в дизайне интерьера принадлежит эффективной панели приборов, отделанной деревом. Кресло водителя имеет настройки памяти и автоматически настраивается под осанку человека. У пассажирского сидения предусмотрена специальная полочка - поддержка для ног (Ottoman seat). Переднее пассажирское кресло оборудованно массажером.
Nissan Qashqai описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Qashqai | No Comments »
Nissan Qashqai - это новейший городской SUV концерна Renault-Nissan, созданный на платформе “С” (соплатформенник Renault Megane II), длиной 4,3 и шириной 1,78 метра, передне- или полноприводный, оснащается моторами 1.6 (115 л.с.) и 2.0 (140 л.с.) литра, сочетаемыми с механическими и автоматической коробками передач.
По мнению Nissan Motor, ее очередной продукт Nissan Qashqai - абсолютно новый, уникальный тип автомобиля. В ходе знакомства с машиной выяснилось, что смелость заявления оправдана: автомобиль получился хоть куда.
Nissan Qashqai был создан на платформе Renault Megane, которая, помимо “Megane”, лежит в основе недавно дебютировавшего на японском рынке Nissan Lafesta. Главное отличие японского “Кашкая” от соплатформенного Renault - независимая задняя подвеска на подрамнике.
Nissan Motor позиционирует Qashqai как “совершенно новый автомобиль в совершенно новом сегменте” - не компактвэн, не внедорожник, и не обычный хэтчбек. Это действительно так… Если не вспоминать про Dodge Caliber - у него схожие размеры, “внедорожный” дизайн, высокий клиренс и сопоставимая цена. Да и набор двигателей, по крайней мере на российском рынке, будет совпадать.
По своим габаритам Qashqai находится между хетчбеками С-класса и SUV. Его колесная база составляет 2630 мм, высота 1610 мм, ширина 1780 мм, длина 4310 мм. Он примерно на 100 мм длиннее типичного хетчбека, но примерно на 150 мм короче типичного SUV. Соответственно, он примерно на 100 – 150 мм выше конкурирующих хетчбеков, но на 130 мм ниже SUV.
Nissan Primera Wagon описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Primera Wagon | No Comments »
В третьем поколении Nissan Primera представлены новые механизмы, стиль и интерьер, отвечающие понятию мирового стандарта автомобилей XXI века. В этой Primera использованы оригинальные дизайнерские находки, которых нет в других моделях.
Nissan Primera – это универсал, задняя секция которого сочетает в себе характерные особенности купе, однако переход к ним настолько плавный, что не все модели универсалов могут соперничать по своей обтекаемости с этой моделью. Наличие достаточно большого заднего окна удобно для обзора пространства при движении машины назад.
Стоит отметить, что в этой машине очень вместительное багажное отделение, есть много «бардачков» и карманов на задних дверях и различных других приспособлений, привносящих дополнительное удобство в эксплуатации.
На Primera устанавливается 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 2 и 2.5 литра. Привод у этой модели передний. В зависимости от типа двигателя устанавливаются трансмиссии разных видов. На модель с передним приводом и двигателем объемом 2 литра устанавливается вариаторная коробка передач, на модель с передним приводом и двигателем объемом 2.5 литра - 6-ступенчатая вариаторная коробка передач, а на полноприводные модификации - 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. К тому же имеются спортивные комплектации с 6-ступенчатой МКПП
Nissan Primera Sedan описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Primera Sedan | No Comments »
Второе поколение Nissan Primera выпускается с декабря 2001 года. Модель имеет кузовные версии: седан, хэтчбек и универсал. Дизайн автомобиля стал более элегантным и вместе с тем динамичным. В гамму силовых агрегатов входят бензиновые двигатели с рабочим объемом 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л, а также 2,0-литровый турбодизель. Во всех случаях устанавливается новая ручная коробка передач, а с двухлитровым бензиновым двигателем возможна комплектация вариатором CVT или CVT М-6.
Новое поколение Primera предлагается с четырьмя уровнями отделки cалона: Элегантность, Спорт, Люкс и Комфорт. Для интерьера применяются четыре разных вида ткани, также возможна отделка кожей. Безопасность поездки обеспечивают: АБС, механический регулятор тормозного усилия (Brake Assist), новые передние фары, новые боковые подушки безопасности большего размера и система крепления детских сидений ISOFIX.
PRIMERA нового поколения — первый автомобиль, соединяющий смелый стиль, обновленный дизайн и новейшие технологии, которые, тем не менее, просты в использовании. Формируя основы обновленного Nissan в Европе, Primera сочетает в себе фантастический стиль с высокотехнологичной системой управления и представляет лучшее в сегменте D сочетание комфорта и технических характеристик. Это наиболее современный автомобиль в своем классе, предназначенный для искушенных владельцев, чей выбор автомобиля отражает их индивидуальность.
Выпускаемая с декабря 2001 года на Nissan в Сандерленде, Великобритания Primera прошла обновление весной 2004 года. Интерьер был значительно изменен, использованы новые, более качественные отделочные материалы, улучшена эргономика и комфорт для водителя. Автомобиль выпускается в кузове седан, унивесал и пятидверный хетчбэк.
Nissan Primera Hatchback описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Primera Hatchback | No Comments »
Nissan Primera нового поколения — первый автомобиль, соединяющий смелый стиль, обновленный дизайн и новейшие технологии, которые, тем не менее, просты в использовании. Формируя основы обновленного Nissan в Европе, Primera сочетает в себе фантастический стиль с высокотехнологичной системой управления и представляет лучшее в сегменте D сочетание комфорта и технических характеристик. Это наиболее современный автомобиль в своем классе, предназначенный для искушенных владельцев, чей выбор автомобиля отражает их индивидуальность.
Выпускаемая с декабря 2001 года на Nissan в Сандерленде, Великобритания Primera прошла обновление весной 2004 года. Интерьер был значительно изменен, использованы новые, более качественные отделочные материалы, улучшена эргономика и комфорт для водителя. Автомобиль выпускается в кузове седан, унивесал и пятидверный хетчбэк.
Высокотехнологичная Nissan Primera сохранила все формы концепта, показанного в Париже в 2000 г. Её отличительная «моноформа» представляет смелые изменения в стиле трехобъемного кузова и устанавливает новый стандарт в данном классе.
Эта модель уникальна не только внешним видом, но и оборудованием салона. Интерьер Primera предполагает интуитивное, более расслабленное и гармоничное управление, обеспечиваемое продуманным до мелочей расположением приборов, сочетающих высокое качество с новейшими технологиями. Под панелью приборов, расположенной на центральной консоли, гармонично размещен уникальный центр управления, специально разработанный для удобного использования и предупреждения усталости кисти руки водителя. Такое расположение было найдено в результате многочисленных исследований для улучшения взаимодействия человека и автомобиля путем рационального использования технологий и наработок в эргономике. Read the rest of this entry »
Nissan Patrol описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Patrol | No Comments »
В последнее время марка Nissan заметно прибавила в популярности на украинском рынке, что, на наш взгляд, напрямую является результатом как грамотной маркетинговой политики компании, так и особенностей нового модельного ряда. Достаточно лишь заметить, что у компании Nissan самый широкий выбор автомобилей в сегменте 4×4. Ну а речь пойдёт о последнем поколении Nissan Patrol GR, выпущенном в 2000 году и недавно пережившей глубокий рестайлинг со всеми вытекающими последствиями. Последствия оказались очень даже приятными как для глаз, так и по ощущениям, полученным за период нашего общения с автомобилем.
Наверняка упоминание об этом внедорожнике вызовет у читателей больше положительных эмоций, нежели отрицательных, так как модель давно пользуется заслуженной популярностью в России. И, что интересно, каждый четвертый владелец этого автомобиля и раньше ездил на внедорожнике Nissan.
Бросив беглый взгляд на этот автомобиль, задайте себе вопрос – а что такое фейслифтинг? Поверьте, вряд ли то, что случилось с этой машиной, можно назвать обычной “подтяжкой”. Скорее, это полноценная пластическая операция. От скальпеля умелых “хирургов” компании Nissan спаслась разве что крыша. Всё остальное теперь радует глаз и соответствует современным требованиям к дизайну.
Старый добрый Patrol стопроцентно узнаваем, просто теперь он смотрится более представительно как снаружи, так и внутри. В салоне появился более качественный пластик, нежели на предыдущих моделях. Отрадно то, что отличного внешнего вида явно добились при относительно небольших затратах. При этом новая приборная панель смотрится очень органично, благодаря своему дизайну и использованию хромированных деталей в оформлении шкал и элементов отделки внутренних дверных ручек. Причем в более дорогой комплектации Elegance они, вместе со вставками центральной консоли, отделаны “под дерево”. Но это ведь не самое главное в салоне, правда?
Nissan Pathfinder описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Pathfinder | No Comments »
Новехонький Nissan Pathfinder, одизеленный и заавтомаченный, попал к нам в пытливые руки. Мы, безусловно, хотели бы забраться куда понепролазнее в дебри да и приударить-таки внедорожник в грязь лицом, испытав его проходимость по полному приводу. Но не стали – жалко. Думаю, большинство будущих владельцев Следопыта (Pathfinder следует переводить так) тоже не будут подвергать автомобили жесткому офф-роуду: свою машину жальче еще больше. В общем, копать чернозем асфальтовыми покрышками сегодня не буду. Хотя этот внедорожник на бездорожье способен на многое. Если забыть о жалости, конечно.
Полноприводные Ниссаны с пересеченной местностью всегда были “на ты” – за исключением разве что сугубо дорожных спорткаров, наподобие Skyline GT-R. Совершенно внедорожный Terrano, ультимативно вездеходный Patrol – эти аппараты даже не думают следовать нынешней моде на “всеобщую паркетизацию” с ее неизменными атрибутами, в числе которых значатся несущий кузов, полностью независимая подвеска всех колес и – о боже! – почти легковая трансмиссия без малейшего намека на демультипликатор. Впрочем, свой “паркетник” у Nissan есть – удачный X-Trail. А теперь добавился еще и четвертый “жып” – Pathfinder. Хотя что значит добавился? Имя-то не новое: оно было придумано для североамериканской версии внедорожника Terrano, а впоследствии получило самостоятельный статус: у второго поколения Следопытов двойников в Европе уже не было (не считая люксового Infinity QX4, который также предназначался исключительно для Штатов). Да и сам Pathfinder в Европу если и попадал, то окольными путями – минуя официальных дилеров. Read the rest of this entry »
Nissan Note описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Note | No Comments »
В лице NOTE мы имеем дело с первым автомобилем, сочетающим преимущество трех разных классов.
NOTE, разрушающий рамки своего сегмента, должен привлечь покупателей, для которых обычный семейный автомобиль слишком консервативен. Ключевые моменты NOTE - искрометный и смелый дизайн, функциональность универсала и динамические характеристики седана. Носовая часть NOTE перекликается с новым стилем Nissan, получившим воплощение в эксклюзивном кроссовере Murano, являясь как бы его младшим братом.
По своим габаритам NOTE близок к Almera, а по расстоянию между осями он, скорее, ближе к стоящей на класс выше Primera. Благодаря большой базе NOTE может похвастаться очень просторным салоном, где на задних сиденьях места намного больше, чем у снятого с производства однообъемника Nissan Almera Tino. Дополнительным плюсом большого расстояния между осями можно считать и вместительный багажный отсек объемом 437 литров. Это на целых 82 литра больше, чем у модели Almera. Функциональности добавляет перемещающийся по длине автомобиля задний ряд сидений, который, в случае необходимости, помогает увеличить салон или, если это потребуется, объем багажного отсека. Справиться с этой системой могут даже дети, и она очень удобна, например, для перевозки домашних любимцев.
Nissan Navara описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Navara | No Comments »
До появления Navara понятия «пикап» и «удовольствие от вождения» лежали в абсолютно разных плоскостях. Теперь все изменилось! Снаряженный новейшим турбодизельным двигателем объемом 2.5 л Navara расширяет привычные границы применения пикапов.
Комфортабельный, как легковой автомобиль, и мощный, как настоящий внедорожник, этот выносливый пикап с легкостью решит все поставленные задачи и удовлетворит Ваши пожелания.
В дополнение к 174-сильному двигателю на Ваш выбор предлагаются 6-ступенчатая механическая или 5-ступенчатая автоматическая коробки передач. Вам и Вашему Navara по плечу самая сложная работа. Он, как и Вы, призван решать бескомпромиссные задачи изо дня в день, сохраняя запас сил и для активного отдыха по выходным.
Navara способен перевозить ни много ни мало до 765 кг груза (в зависимости от уровня комплектации автомобиля).
Просторная погрузочная платформа позволяет транспортировать крупногабаритные грузы. Правильная планировка расположения колесных арок помогает сократить потерю полезного пространства внутри багажной платформы. Откинув задний борт, можно увеличить погрузочную длину до почти двух метров.
Стильные рейлинги на крыше добавляют Navara мужественной элегантности и способны выдержать до 100 кг груза.
Вам необходимо перевезти неудобный груз? Груз, который так и норовит опрокинуться при повороте и рассыпаться по кузову? Вам надоело изобретать новые технические решения, чтобы закрепить Вашу поклажу? Navara предлагает изящное решение для удобной и безопасной перевозки любых грузов — систему креплений C-Channel.
Nissan Murano описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Murano | No Comments »
Внедорожник Murano был представлен широкой общественности осенью 2002 года. Новинка была названа в честь острова Мурано, расположенного недалеко от Венеции и известного своими изделиями из стекла. Автомобиль построен на новой платформе Altima. Он отличается не только своими превосходными динамическими характеристиками, но и обладает необычным дизайном. Murano производит впечатление своей оригинальной внешностью. Большая база, короткие, округлые «нос» и «корма», сильно наклоненное лобовое стекло - и все это посажено на внушительные 18-дюймовые колеса. Словом, яркая и гармоничная смесь спортивного универсала и внедорожника, излучающая силу, уверенность и явно привлекающая внимание окружающих.
В отличие от других внедорожников в очертаниях Murano вы не найдете ни одной прямой линии, ни одного острого угла. Производитель не ошибся, утверждая, что автомобиль обладает самым современным и стильным дизайном, благодаря которому вы не спутаете Murano ни с одним из конкурентов. Оформление интерьера оригинально, лаконично и очень качественно. Производители отказались от деревянной отделки, поэтому преобладают пластик, кожа и алюминий.
Заслуживает отдельного внимания обустройство водительского места. Создателями предусмотрена регулировка сиденья, рулевой колонки (по наклону) и блока педалей (вперед- назад). Причем большинство регулировок снабжено электроприводами и памятью на две комбинации. Пассажирам второго ряда поистине вольготно и комфортно, когда их двое пространство позволяет закинуть ногу на ногу, а спинки регулируются по наклону.
Nissan Micra 5-door описание
Октябрь 29th, 2007 admin Posted in Nissan Micra 5-door | No Comments »
Самый маленький из автомобилей Nissan. Micra предыдущего поколения, наделала в Европе много шума. Появившись в 1992 году, Nissan Micra стала первым японским автомобилем, победившим в престижном европейском конкурсе Автомобиль года, и обеспечила себе безоблачную рыночную жизнь на протяжении десяти лет, за которые было продано 1,3 миллиона машин. Ниссан Микра комплектуется двигателями 1,2л (80 л.с.). и 1,4л (88 л.с.), при этом каждый из двигателей комплектуется либо 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-х ступенчатой автоматической. Замечательный обзор, легкость парковки в ограниченном пространстве, великолепная маневренность в плотном автомобильном потоке, вот преимущества этой модели, перед машинами более высокого класса. Несмотря на miсra-размеры снаружи, внутреннее пространство не вызывает чувство дискомфорта. Округлый свод потолка, удобные передние сиденья и перемещающиеся задние позволяют расположиться достаточно свободно.Система электронного доступа позволяет обходиться без ключей. Достаточно иметь при себе Intelligent Key в виде брелка. Машина сама «узнает» хозяина, когда он приблизится к ней. Дверь будет разблокирована после нажатия на кнопку дверной ручки. Мотор также заводится без ключа.В качестве стандартного оборудования Nissan Micra комплектуется двумя подушками безопасности, ABS (антиблокировочной системой тормозов), EBD (системой распределения тормозных усилий), Brake Assist (системой, обеспечивающей максимальные характеристики торможения при экстренном нажатии на педаль тормоза). Дополнительно возможна установка ESP (системы стабилизации курсовой устойчивости).Micra выпускается в 3-х и 5-ти дверном варианте, с тремя видами бензиновых и двумя – турбодизельных двигателей. Nissan Micra имеет три комплектации: Comfort, Tekna и Luxury.
Она совсем другая: свежая, смелая, безудержная… Она — несравненный эликсир молодости… Ее совершенство превзойдет все Ваши ожидания… Nissan Micra нового поколения совсем не похожа ни на какой другой автомобиль, встречающийся на дороге. Авангардный «дугообразный» дизайн выделяет ее из «автомобильной толпы». Однако за всей ее роскошной легкомысленностью кроются передовые технологии и продуманный до мельчайших деталей подход к безопасности и комфорту водителя и пассажиров. Nissan Micra нового поколения была разработана для искушенных людей: требовательных и уверенных в себе, которые всегда хотят иметь право выбора. Умный, особенный, дружелюбный — все эти эпитеты характеризуют не только сам автомобиль, но и его владельца.
Nissan Micra 3-door описание
Октябрь 28th, 2007 admin Posted in Nissan Micra 3-door | No Comments »
Самый маленький из автомобилей Nissan. Micra предыдущего поколения, наделала в Европе много шума. Появившись в 1992 году, Nissan Micra стала первым японским автомобилем, победившим в престижном европейском конкурсе Автомобиль года, и обеспечила себе безоблачную рыночную жизнь на протяжении десяти лет, за которые было продано 1,3 миллиона машин. Ниссан Микра комплектуется двигателями 1,2л (80 л.с.). и 1,4л (88 л.с.), при этом каждый из двигателей комплектуется либо 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-х ступенчатой автоматической. Замечательный обзор, легкость парковки в ограниченном пространстве, великолепная маневренность в плотном автомобильном потоке, вот преимущества этой модели, перед машинами более высокого класса. Несмотря на miсra-размеры снаружи, внутреннее пространство не вызывает чувство дискомфорта. Округлый свод потолка, удобные передние сиденья и перемещающиеся задние позволяют расположиться достаточно свободно.Система электронного доступа позволяет обходиться без ключей. Достаточно иметь при себе Intelligent Key в виде брелка. Машина сама «узнает» хозяина, когда он приблизится к ней. Дверь будет разблокирована после нажатия на кнопку дверной ручки. Мотор также заводится без ключа.В качестве стандартного оборудования Nissan Micra комплектуется двумя подушками безопасности, ABS (антиблокировочной системой тормозов), EBD (системой распределения тормозных усилий), Brake Assist (системой, обеспечивающей максимальные характеристики торможения при экстренном нажатии на педаль тормоза). Дополнительно возможна установка ESP (системы стабилизации курсовой устойчивости).Micra выпускается в 3-х и 5-ти дверном варианте, с тремя видами бензиновых и двумя – турбодизельных двигателей. Nissan Micra имеет три комплектации: Comfort, Tekna и Luxury.
Она совсем другая: свежая, смелая, безудержная… Она — несравненный эликсир молодости… Ее совершенство превзойдет все Ваши ожидания… Nissan Micra нового поколения совсем не похожа ни на какой другой автомобиль, встречающийся на дороге. Авангардный «дугообразный» дизайн выделяет ее из «автомобильной толпы». Однако за всей ее роскошной легкомысленностью кроются передовые технологии и продуманный до мельчайших деталей подход к безопасности и комфорту водителя и пассажиров. Nissan Micra нового поколения была разработана для искушенных людей: требовательных и уверенных в себе, которые всегда хотят иметь право выбора. Умный, особенный, дружелюбный — все эти эпитеты характеризуют не только сам автомобиль, но и его владельца.
Представленная на Парижском Автосалоне 2002 года, новая Nissan Micra является «революционной эволюцией» предыдущей модели Micra, первого японского автомобиля, в 1993 году завоевавшего награду «Европейский Автомобиль Года». За последние десять лет было продано более 1,3 миллиона автомобилей Nissan Micra в Европе, что дало ей право называться одним из самых популярных автомобилей сегмента В.
Nissan Almera Classic описание
Октябрь 28th, 2007 admin Posted in Nissan Almera Classic | No Comments »
Новый автомобиль, новый дизайн, новые возможности. Almera Classic - современный и привлекательный городской автомобиль, способный превратить каждую поездку в приятное путешествие.
Современный и привлекательный
Almera Classic является воплощением стиля. Форма элегантного классического седана дополнена такими современными чертами, как увеличенные фары и задние фонари в форме драгоценных камней. Almera Classic выглядит выразительно и современно.
Внешний вид
Элегантный и динамичный дизайн Nissan Almera Classic придется Вам по душе. Вы можете выбрать любой из 8 новых вариантов окраски кузова. Ручки дверей, молдинги и наружные зеркала, окрашены в цвет кузова уже в базовой комплектации.
Легкосплавные диски
15-дюймовые колесные диски из легкого сплава делают Nissan Almera Classic еще привлекательнее, подчеркивая динамичный характер автомобиля.*
* доступно в комплектации SE
Read the rest of this entry »
Nissan 350Z описание
Октябрь 28th, 2007 admin Posted in Nissan 350Z | No Comments »
Когда Nissan показал на Детройтском автосалоне концептуальный вариант нового поколения спорткара Z, публика отреагировала на это с большим интересом. Возвращение Z оставалось лишь делом времени. Nissan очень гордится этой моделью, так как именно она позволила японской компании проникнуть и укрепиться на североамериканском рынке. Первое поколение дебютировало в 1969 году и называлось тогда Datsun 240Z. Его прекрасные ходовые качества в сочетании с невысокой ценой вывели модель в ранг бестселлера. Можно считать, что новое, пятое поколение посвящено первой “зетке”.
С первого взгляда на новый Nissan Z, точнее сказать, 350Z видно, что это не окультуренное спортивное купе, спроектированное на базе обычной модели, а бескопромиссный спорткар, нацеленный на достижение прекрасных динамических параметров. Длинный капот, сочетание большой колесной базы и коротких свесов кузова плюс широкая колея колес - все это должно обеспечить прежде всего устойчивое поведение машины на дороге. Аккуратная, почти треугольная линия кабины контрастирует с массивной нижней частью и еще раз напоминает о предназначении этой модели - быть бескомпромиссным “спортсменом”. Агрессивный рисунок светотехники, комбинация извилистых линий кузова и четких геометрических обводов намекают, что новая “зетка” обладает весьма жестким характером. Ну, а чтобы подчеркнуть неповторимость данной модели, дизайнеры вкрапили в ее внешний облик эффектные алюминиевые дверные ручки и символику с буквой Z.
Для спортивной машины, особенно такой, как Nissan 350Z, немаловажную роль играет жесткость кузова. Для того чтобы сделать ее максимально высокой, конструкторы пошли на ряд дополнительных мер. К примеру, задний А-образный подрамник завершается внушительной “скобой”, проходящей через весь багажный отсек. Из эстетических соображений скоба отделана черным материалом и украшена эмблемой Z. К тому же в нее еще и вмонтированы крючки для фиксации багажной сетки. А моторный отсек разделяет стальная “скоба”, залитая для прочности уретаном.
К слову, о способности Nissan 350Z перевозить различные грузы. Как у многих спорткупе, багажное отделение рассчитано на транспортировку пары чемоданов. Есть еще и запираемый бокс, находящийся под штурманским сиденьем.
На практике новая “зетка” без проблем подтвердит свое право быть бескомпромиссной. В этом специалисты Nissan вполне уверены, так как машина оборудована одним из лучших двигателей в мире, принадлежащих к серии VQ. 3,5-литровый V6 посчитали самым оптимальным вариантом для 350Z по ряду причин: двигатель с меньшим рабочим объемом не смог бы обеспечить достаточного крутящего момента на низах, а мотор с большим числом “кубиков” внес бы дисбаланс в распределение весовых параметров автомобиля. В данной версии двигатель выдает мощность 280 л.с. при 6200 об/мин, а его пиковый крутящий момент составляет 363 Нм при 4800 об/мин. Для того чтобы достичь таких параметров, японские инженеры уменьшили сечение впускного коллектора и увеличили обратное давление на выпускном коллекторе.
С таким мотором 350Z разгоняется с места до “сотни” за 5,9 с и развивает максимальную скорость в 250 км/ч (ограничена электроникой). Нельзя сказать, что “аппетит” у двигателя запредельный: в городе он потребляет 16,1 л/100 км, на трассе - 8,1 л. При этом одной заправки может хватит на 700 км пути (топливный бак объемом в 80 литров - один из самых вместительных для данного класса машин).
Есть у этого силового агрегата еще ряд особенностей. Во-первых, звучание, которое должно сразу же выделять 350Z в потоке других машин. Чтобы поставить “голос” этому мотору, двигателисты проанализировали акустические параметры двигателей целого ряда спортивных автомобилей, включая собственный Skyline GT-R. Во-вторых, расположение - позади передней оси. Такая конфигурация позволяет оптимально распределить весовые параметры в пропорции 53:47 и обеспечить низкий центр тяжести.
Автомобиль Lexus LX 470
Декабрь 15th, 2006 admin Posted in Без рубрики | No Comments »
ДИЗАЙН Lexus
Больше света.
При движении в темное время суток 4 независимо управляемые фары обеспечивают отличное освещение дороги. В LX 470 все по высшему разряду.
· Окрашенные в цвет кузова подножки и бамперы:
Черные пластмассовые детали не должны портить изысканный облик Lexus LX 470 - подножки и бамперы превосходно дополняют цвет кузова.
· В LX 470 свободно размещается 8 человек — вы можете взять собой всех, кто вам дорог.
ДИНАМИКА
· Теперь можно смело ездить по самым плохим дорогам - Lexus LX470 оснащен независимой передней подвеской, а также полуактивной гидравлической подвеской с регулировкой кузова по высоте (АНС) и электронным управлением (TEMS), которая изменяет режим работы в зависимости от характера дороги.
· Входить в салон внедорожника класса «люкс» и выходить из него должно быть удобно. В Lexus LX470 система изменения высоты кузова предоставляет на выбор три варианта: «Hi» (высокий) - для движения по бездорожью, «N» (нормальный) - для движения по обычным дорогам и «LO» (низкий) - для посадки и высадки пассажиров.
СОВЕРШЕНСТВО
· Стильные и приятные на ощупь материалы отделки. В стандартную комплектацию LX470 входит обтянутое кожей рулевое колесо из орехового дерева с размещенным на нем пультом управления аудиосистемой.
· Современная система климат-контроля с возможностью независимой регулировки температуры для задних сидений - вы получите невероятное удовольствие от поездки.
· К услугам водителя и переднего пассажира — сиденья с электроприводом и системой запоминания положения.
· На центральной консоли расположена панель аудиосистемы высочайшего класса, в состав которой входят магнитола, семь динамиков с системой автоматической регулировки громкости и CD-чейнджер на шесть компакт-дисков - теперь самая простая музыка зазвучит по-новому. Read the rest of this entry »